letzte Kommentare
-
-
Datum
22.12.2025 18:15
-
Verfasser
Harald Schober
-
Tour
Aibl
-
Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 19.12.2023 | Salzburg | herbert rohn | filzmooshörndl und loosbühel |
| 19.12.2023 | Salzburg | Herbert Kaltenleitner | Sonntagskogel |
| 19.12.2023 | Steiermark | martin, karo gaisl | Hinterer Türlspitz 2646m |
| 19.12.2023 | Salzburg | Vogl Helmut | Schmittenstein, Tennerwinkel |
| 19.12.2023 | Salzburg | Hans Weber | Schneibstein |
| 19.12.2023 | Salzburg | Hans Altmann | Filzmooshörndl, 2.189 m |
| 19.12.2023 | Niederösterreich | Martin Černička | Schneeberg |
| 19.12.2023 | Kärnten | Paul Sodamin | Großglockner 3798m |
| 18.12.2023 | Salzburg | Andreas Zauhar | Heutalrunde |
| 18.12.2023 | Annamirl Hufnagel | Gamsknogel 1750m | |
| 18.12.2023 | Steiermark | martin, karo gaisl | Verhältnisse Hunerkogel |
| 18.12.2023 | Salzburg | uta Philipp | Manlitzkogel, 2247m und Rabenkopf |
| 18.12.2023 | Steiermark | da oide neiwoida | Ebenstein 2123m - von Norden |
| 18.12.2023 | Salzburg | Nani Klappert | Saalkogel (2006m) |
| 18.12.2023 | Salzburg | Sperl Alex | Lokalaugenschein Hüttschlag |
| 17.12.2023 | Steiermark | SteepSkiMichael | Rax, Heukuppe 2.007m vom Preiner Gscheid |
Kreuzkogel(Döferl), 10.12.2021, Saller Michael
Unteres Kar
Oberes Kar
Vor dem Gipfelgrat letzter Hang.…
Baumeister Wind
Döferlgipfel Richtung Frauenkogel
Abfahrt
Abstände obligat
Rast bei einem Bekannten
Der Sonne entgegen
gibt einfach Kraft
Tourenbeschreibung
Der Wind hat wirklich ganze Arbeit geleistet. -10 Grad und starker Wind beim Weggehen zehren etwas an der guten Motivation. Die Lawinenverhältnisse verlangen Umsicht bei der richtigen Spur- und Geländewahl. Von der Habachalm geht es nach 100m gleich links in den dichten Wald hinauf. Das freie Almgelände und anschließende kleine Kar stellen keine Probleme dar. Der Schlusshang vor dem Gipfelgrad wird aber mit großem Abstand angegangen. Alles in allem 1.150 hm Spurarbeit mit anschließender Powderabfahrt vom feinsten. Kritische Beurteilung des Geländes, der Steilheit und des Schneedeckenaufbau Vor Ort unerlässlich!!