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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
03.02.2022 Steiermark Schitter Franz Schwarzensteinplan (3 x) - Umkehrpunkt auf ca. 1.730 m
03.02.2022 Salzburg Stock Leonhard Widdersbergalm
03.02.2022 Bruckbauer Peter Toter Mann 1392m Berchtesgadner Alpen
01.02.2022 Alexander Ohms Verbesserungen im Tourenforum
01.02.2022 sugarless Rosenkogel 1918 Meter
01.02.2022 Salzburg Christian Untersberg vom Parkplatz Marmorwerk, Salewa Lawinenschaufel
01.02.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Loibersbacher Höhe 1456m Osterhorngruppe
01.02.2022 Salzburg Helge Tschiedl Internationales Waldgankerltreffen am Hochgern
30.01.2022 Salzburg Johann Burger Damenuhr gefunden
30.01.2022 Niederösterreich Lauschmann Eibl, 1002 m
30.01.2022 Klaus Einmayr Kampenwand
30.01.2022 Steiermark Schitter Franz Gscheideggkogel
30.01.2022 Salzburg Peter Zehentner Optische Brille am Schilchegg verloren
30.01.2022 Kärnten Hobergoas Koralm Speik
30.01.2022 Niederösterreich Jan W. Lahnberg 1594m, Lahngraben
29.01.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Pillstein 1477m Osterhorngruppe

Schusterkogel 2206m, 13.01.2018, Nani Klappert

Saalhofalm

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An die für Januar doch …

Saalhofalmen

Vergleich

Schuster-Gipfelhang inzwische…

Stefflkar

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Die Pulver-Raureif-Mischung …

Unter den Mäulern

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...alter Gleitschneeabgä…

Jänner-Gleitschnee

Tourenbeschreibung

Morgens -8° am Parkplatz Lengau in Glemmtalschluss. Andrang: Parkplatz XXL, Schuster L (ca. 30-40). Aufstieg über Saalhofalmen, Abfahrt Stefflkar.

Schnee: Nicht mehr so schön wie vergangenen Mittwoch, es war kälter und die Sonne allein (ohne die Tageswärme) schaffte das Auffirnen nicht so recht. Trotzdem recht schön. Im oberen Stefflkar kompakter Untergrund mit 3cm Pulver und 4cm Raureif drauf. Im Mittelteil unter den Gleitschneemäulern firniger Untergrund mit tw. aufbauend umgewandeltem alten Regengries drauf, schön zu fahren, unteres Drittel Zug um Zug schlechter werdend, tw. hart, tw. brechend.

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