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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.03.2024 Steiermark Harald Schober Aibl
04.03.2024 Steiermark Schitter Franz Hohe Veitsch (2x)
04.03.2024 Salzburg Vogl Helmut Untersberg
03.03.2024 Salzburg Stock Leonhard First
03.03.2024 Annamirl Hufnagel Staffkogel 2115m
03.03.2024 Salzburg Klaus Einmayr Eiskogel
03.03.2024 Steiermark Michael Veitsch
03.03.2024 Steiermark Robert Vondracek Schießeck, 2275 m und tags zuvor Hoher Zinken, 2222 m
03.03.2024 Steiermark Bernhard Spieler Rossarsch von Wurzertalstation
02.03.2024 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
02.03.2024 Peter Ortmeier Gamskarkogel
02.03.2024 Salzburg Sepp Auer Birnhorn 2634m
02.03.2024 Salzburg Sperl Alex Weißkar (bis 2.350m) & Taghaubenscharte
02.03.2024 Salzburg Johann Allgeier Heutal
02.03.2024 Klaus Einmayr Roßfeld-Hochgschirr
02.03.2024 Steiermark Peter P Hochschwab- Ringkamprunde

Ziedersberg (1491m)/P.1784, 18.02.2020, Nani Klappert

Harsch, tragend

Bergahorn

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Entlang der Route stehen meh…

Zurück zum Aufstieg

Ab hier wird der Schnee schla…

Einfahrt

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...ostseitig von P.1784 zur …

Bischof

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Schön zu sehen die Folg…

Am Kamm

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Der Ziedersberg ist eigentli…

Karstein

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An den untersten Steilhä…

Tourenbeschreibung

Aufstieg schattseit über Ziedersberg und am Kamm bis P.1784 (letzter Aufschwung vor dem Daniel im Kamm zum Gebra). Abfahrt ursprünglich nach Osten geplant, wegen schlechter Schneequalität abgebrochen und wieder zum Aufstieg gequert und dort hinunter. Wetterbericht hat heute nicht ganz gepasst: Null Neuschnee, die paar Graupelkörndln oberhalb 1400m hat man zählen können und es war auch deutlich wärmer als angekündigt ( 3° schon am Parkplatz). Andrang null.

Schnee: Schattseit harter, aber tragender Harsch (bei der Abfahrt die wenigen alten Spuren meiden, die sind ungut), sonnseitig zu den Farmangeralmen Harschkruste selten tragend, meistens brechend, schattseitig eindeutig besser zu fahren.

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