letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 08.05.2020 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Der verwaiste gesicherte Schiraum |
| 08.05.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Geiselspitze (2974m) |
| 07.05.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Mallnitzriegel (2610m) |
| 07.05.2020 | Salzburg | Christian Hettegger | Glingspitze über Kreuzeck - Sonnenaufgangstour |
| 06.05.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Glöcknerin 2433m |
| 28.04.2020 | Salzburg | Thomas Mansberger | Wolken und mehr |
| 25.04.2020 | Salzburg | Andreas Zauhar | Blaueis light |
| 17.04.2020 | Salzburg | Alexander Ohms | Letzte Chance für euer Voting! |
| 10.04.2020 | Salzburg | uta Philipp | Des Rätsels Lösung! |
| 08.04.2020 | Salzburg | uta Philipp | Vollmond - Mysterium |
| 08.04.2020 | Salzburg | Max Damberger | Fundstück |
| 05.04.2020 | Salzburg | Peter Kostecka | Im Archiv |
| 04.04.2020 | Salzburg | Alexander Ohms | Virtueller Saisonabschluss |
| 28.03.2020 | Salzburg | Andreas Zauhar | Fundstück |
| 22.03.2020 | Salzburg | Thomas Gröer | Irgendwas geht immer |
| 20.03.2020 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Hollersbachtal |
Ziedersberg (1491m)/P.1784, 18.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Aufstieg schattseit über Ziedersberg und am Kamm bis P.1784 (letzter Aufschwung vor dem Daniel im Kamm zum Gebra). Abfahrt ursprünglich nach Osten geplant, wegen schlechter Schneequalität abgebrochen und wieder zum Aufstieg gequert und dort hinunter. Wetterbericht hat heute nicht ganz gepasst: Null Neuschnee, die paar Graupelkörndln oberhalb 1400m hat man zählen können und es war auch deutlich wärmer als angekündigt ( 3° schon am Parkplatz). Andrang null.
Schnee: Schattseit harter, aber tragender Harsch (bei der Abfahrt die wenigen alten Spuren meiden, die sind ungut), sonnseitig zu den Farmangeralmen Harschkruste selten tragend, meistens brechend, schattseitig eindeutig besser zu fahren.