letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 20.03.2022 | Steiermark | Bernhard W. | Großer Knallstein von St. Nikolai |
| 20.03.2022 | Klaus Einmayr | Gerstinger Joch/Kitzbüheler Alpen | |
| 20.03.2022 | Oberösterreich | martin, karo gaisl | Dachsteingebiet |
| 20.03.2022 | Steiermark | Tockner Jörg | Mitterberg Wassertal |
| 20.03.2022 | Salzburg | Höring Bernadette | Hiefler 2378 |
| 20.03.2022 | Niederösterreich | Biker | Brille am Göller gefunden |
| 20.03.2022 | Salzburg | Stock Leonhard | Auf der Sonnenseite des Königs |
| 20.03.2022 | sugarless | Triebental/Seyfried Sonntagskogel | |
| 20.03.2022 | Steiermark | Bernhard | Hohenwart 2363m |
| 20.03.2022 | Annamirl Hufnagel | Sonntagshorn/Peitingköpfl | |
| 20.03.2022 | Oberösterreich | Johannes Dorfner | Dietlhölle |
| 20.03.2022 | Steiermark | Harald Schober | Silberling 1898 m |
| 20.03.2022 | Oberösterreich | Markus | Wassertal Pickel gefunden! |
| 20.03.2022 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Tristkopf 2110m Hagengebirge |
| 19.03.2022 | Steiermark | white star | Wildalpe |
| 19.03.2022 | Steiermark | Harald Schober | Seeleiten 1734 m |
Ziedersberg (1491m)/P.1784, 18.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Aufstieg schattseit über Ziedersberg und am Kamm bis P.1784 (letzter Aufschwung vor dem Daniel im Kamm zum Gebra). Abfahrt ursprünglich nach Osten geplant, wegen schlechter Schneequalität abgebrochen und wieder zum Aufstieg gequert und dort hinunter. Wetterbericht hat heute nicht ganz gepasst: Null Neuschnee, die paar Graupelkörndln oberhalb 1400m hat man zählen können und es war auch deutlich wärmer als angekündigt ( 3° schon am Parkplatz). Andrang null.
Schnee: Schattseit harter, aber tragender Harsch (bei der Abfahrt die wenigen alten Spuren meiden, die sind ungut), sonnseitig zu den Farmangeralmen Harschkruste selten tragend, meistens brechend, schattseitig eindeutig besser zu fahren.