letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 19.01.2023 | Niederösterreich | Lauschmann | Kaiserstein Nachtrag |
| 16.01.2023 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Gabel ( Kitzstein) 2037m |
| 16.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Hochsaalbachkogel, 2212m |
| 15.01.2023 | Salzburg | Mike Lainer | Penkkopf 2.011m |
| 15.01.2023 | Salzburg | Tobias Bogner | Rosskogel |
| 15.01.2023 | Steiermark | Harald Schober | Aflenzer Staritzen - Hohe Weichsel |
| 15.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Marbachhöhe |
| 14.01.2023 | die kumbergler | Defreggental / 1. Jännerwoche / Teil1 | |
| 14.01.2023 | die kumbergler | Defreggental / 1. Jännerwoche / Teil 2 | |
| 14.01.2023 | Salzburg | SteepSkiMichael | Kleiner Pleißlingkeil |
| 14.01.2023 | Steiermark | Bernhard W. | Edelgrieß von der Talstation der Dachstein Südwandbahn (2650m) |
| 14.01.2023 | Salzburg | Höring Bernadette | Rosskarkopfscharte 2185 |
| 14.01.2023 | Steiermark | Michael | Liesingtörl 2198m zwischen Schrimpfkogel und Geierhaupt |
| 13.01.2023 | Steiermark | Harald Schober | Polster |
| 12.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Spieleckkogel, 1995m |
| 12.01.2023 | Steiermark | da oide neiwoida | Polstersattel ca. 2000m |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.