letzte Kommentare
-
-
Datum
28.04.2026 19:08
-
Verfasser
Klaus Einmayr
-
Tour
Hochzint - Melkerloch
-
Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 17.03.2007 | Salzburg | Andi Riesner | Wildspitze (3770m) NO-Grat m. Abfahrt Taschachtal |
| 17.03.2007 | Salzburg | Othmar Albrecht | Radstätter Tauern |
| 17.03.2007 | Salzburg | Gerhard Viertlbauer | Hocharn |
| 17.03.2007 | Salzburg | Klaus Scheicher | Vierrinnenscharte |
| 17.03.2007 | Salzburg | christoph krahbichler | Roßlahnerkopf 2861m |
| 16.03.2007 | Salzburg | Martin Luger | Frauenkogel (2424m) |
| 16.03.2007 | Salzburg | Albrecht Seer | Kreuzeck (2205 m) |
| 15.03.2007 | Salzburg | Jörg Schnöll | Hocharn |
| 15.03.2007 | Salzburg | Manfred Karl | Schwarzeck |
| 14.03.2007 | Salzburg | Stephan Bauer | Kreuzkogel 2324m |
| 14.03.2007 | Salzburg | Michaela Landl | Powdertage Kitzbühler Alpen Teil I |
| 14.03.2007 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Hocharn |
| 14.03.2007 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Vierrinnenscharte |
| 13.03.2007 | Salzburg | Manfred Karl | Weißeneck |
| 13.03.2007 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Kleiner Bratschenkopf 2686m |
| 13.03.2007 | Salzburg | gerhard schwamberger | TOP Frühjahrstour |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.