letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 09.04.2007 | Salzburg | Albrecht Seer | Schöderhorn (2475 m) |
| 09.04.2007 | Salzburg | Manfred Karl | Kramkogel |
| 09.04.2007 | Salzburg | Erwin Unterberger | Ritterkopf - Raurisertal |
| 07.04.2007 | Salzburg | Stefan Helminger | Großglockner 3798m |
| 07.04.2007 | Salzburg | Tobias Watzek | Rauriser Sonnblick, 3.106 m |
| 07.04.2007 | Salzburg | Helmut Graggaber | Watzmann-Hocheck 2652m |
| 07.04.2007 | Salzburg | Hans Neumayer | Birgkar |
| 07.04.2007 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Hoher Göll (2522 m) - Hohes Brett (2338 m) |
| 07.04.2007 | Salzburg | gerhard schwamberger | StofenkarRinne |
| 07.04.2007 | Salzburg | Michael Hauser | Taferlnock |
| 07.04.2007 | Salzburg | Klaus Einmayr | Hoher Riffler |
| 06.04.2007 | Salzburg | Klaus Einmayr | Malgrübler |
| 06.04.2007 | Salzburg | Andreas Seidl | Windlegerscharte von Norden |
| 06.04.2007 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Weißsee-Kontrastprogramm |
| 06.04.2007 | Salzburg | Michael Schönaigner | Sunside of life |
| 06.04.2007 | Salzburg | Manfred Karl | Silberpfennig |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.