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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.01.2026 Salzburg Klaus Einmayr Kleine Reibe
17.01.2026 Salzburg Johann Allgeier Stahlhausterrasse
17.01.2026 Niederösterreich white star Sulzberg
17.01.2026 Salzburg Christian Resch Sonntagshorn im falschen Frühling
17.01.2026 Salzburg Lukas Weiß Vorderlahnerkopf
16.01.2026 Niederösterreich Robert Salzer Hofalm
16.01.2026 Steiermark steverino Ht. Polster
16.01.2026 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011 m
15.01.2026 Salzburg uta Philipp Staffkogel, 2115m
15.01.2026 Salzburg Harald Schober Obristköpfl 1411 m
14.01.2026 Salzburg Aeolos Kleiner Pleißlingkeit 2.417 m
14.01.2026 Salzburg Max Altmannshofer Zwölferhorn 1520m
14.01.2026 Salzburg Anton Proksch Haus Schartwand 2339m
13.01.2026 Salzburg Harald Schober Obristköpfl 1411 m
13.01.2026 Salzburg Basspaul Zwölferhorn
12.01.2026 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand?

Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert

Foah ma hoam!

Ist ja gut, ist ja gut! Wir s…

(Fast) unverspurt

Am Schilcheck! Sollte man sic…

A geh!

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Muaß des sein?

J…

Daumen mal Pi

"

Schnellmessung im Gelän…

Benzeck

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Ein letzter Blick zum Benzec…

Tourenbeschreibung

Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.

Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.

Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.

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