letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 10.02.2008 | Salzburg | Christian Berghammer | Freeride am Frommerkogel |
| 10.02.2008 | Salzburg | Albrecht Seer | First |
| 10.02.2008 | Salzburg | Manfred Karl | Tennengebirge Ost Teil 1 |
| 10.02.2008 | Salzburg | Andi Riesner | Kammerlinghorn (2484m) |
| 10.02.2008 | Salzburg | Stephan Bauer | Großes und Kleines Mureck |
| 10.02.2008 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Stern |
| 10.02.2008 | Salzburg | Karl Hager | Schneeberg - Ahornstein |
| 10.02.2008 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Reifelberg 1883m |
| 10.02.2008 | Salzburg | Stefan Kienberger | Dientner Spaziergang |
| 10.02.2008 | Salzburg | Gerhard Asen | Peitingköpfl 1720m ( Heutal bei Unken ) |
| 10.02.2008 | Salzburg | Dieter Robnig | Senneser Karspitze |
| 10.02.2008 | Salzburg | franz unterwainig | Böses Weibele 3121 m |
| 10.02.2008 | Salzburg | Klaus Einmayr | Gamshag |
| 10.02.2008 | Salzburg | Andreas Eicher | Taferlnock |
| 10.02.2008 | Salzburg | Catharina Brandstätter | Loibersbacher Höhe |
| 10.02.2008 | Salzburg | sandra wöss | Loipersbacherhöhe |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.