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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
04.04.2009 Salzburg Andreas Eicher Traunspitzl
04.04.2009 Salzburg Stephan Bauer Gamsknogel 1750 m
04.04.2009 Salzburg Rupert Auer Kampl
04.04.2009 Salzburg Peter Übleis Kitzstein, 1925m (Ennstaler Alpen)
04.04.2009 Salzburg uta Philipp Selbhorn, 2653m
04.04.2009 Salzburg Albrecht Seer Austuhl (2151 m)
04.04.2009 Salzburg Heidi Schützinger Mittagskogel 2.094 m
04.04.2009 Salzburg Martin Luger Tennengebirgsüberquerung
03.04.2009 Salzburg Hans Neumayer Fototour
03.04.2009 Salzburg Wolfgang Tafatsch Seehorn
03.04.2009 Salzburg martin, karo gaisl Angersteinrinne
03.04.2009 Salzburg gerhard schwamberger freerideshooting
02.04.2009 Salzburg Johann Allgeier Gamsknogel 1750m
02.04.2009 Salzburg Christian Hettegger Gründegg
02.04.2009 Salzburg uta Philipp Seehorn, 2321m
02.04.2009 Salzburg Andi Riesner Alpgartenrinne

Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert

Foah ma hoam!

Ist ja gut, ist ja gut! Wir s…

(Fast) unverspurt

Am Schilcheck! Sollte man sic…

A geh!

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Muaß des sein?

J…

Daumen mal Pi

"

Schnellmessung im Gelän…

Benzeck

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Ein letzter Blick zum Benzec…

Tourenbeschreibung

Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.

Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.

Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.

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