letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 06.05.2009 | Salzburg | Albrecht Seer | Rotes Kinkele (2763 m) |
| 06.05.2009 | Salzburg | Albrecht Seer | Kreuzspitze (2624 m) |
| 05.05.2009 | Salzburg | Andreas Eicher | Ortler Runde Teil II |
| 05.05.2009 | Salzburg | Andreas Eicher | Ortler Runde Teil III |
| 04.05.2009 | Salzburg | Andreas Eicher | Ortler-Runde |
| 04.05.2009 | Salzburg | Josef Brandauer | Ötztaler Alpen |
| 03.05.2009 | Salzburg | Johann Allgeier | Loferer Skihörndl 2286m |
| 03.05.2009 | Salzburg | Stephan Bauer | Hoher Göll 2522m |
| 03.05.2009 | Salzburg | gerhard schwamberger | Hungerau |
| 03.05.2009 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Foronon del Buinz |
| 03.05.2009 | Salzburg | Andreas Zauhar | Eisbachgraben |
| 03.05.2009 | Salzburg | Andi Riesner | Oberlercherspitze (3106 m) |
| 03.05.2009 | Salzburg | uta Philipp | Hochgasser, 2922m |
| 03.05.2009 | Salzburg | uta Philipp | Gr. Schmiedinger, 2957m |
| 03.05.2009 | Salzburg | Manfred Karl | Colbricon |
| 03.05.2009 | Salzburg | Peter Übleis | Kl. Bratschenkopf, 2685m, Hochkönigmassiv |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Foah ma hoam!
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Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.