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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 23.01.2010 | Salzburg | Riedl Hermann | Hoher Zinken 1764m |
| 23.01.2010 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Plattenkogel |
| 23.01.2010 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Mittelpinzgauer Grasberge |
| 23.01.2010 | Salzburg | Martin Luger | Toferntal |
| 23.01.2010 | Salzburg | Walter Aschauer | Aus der Kälte in die warme Sonne. |
| 23.01.2010 | Salzburg | Robert Stöckl | Pihapper |
| 23.01.2010 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Trattbergebiet |
| 23.01.2010 | Salzburg | Franz Geierstanger | Brandlbergköpfe |
| 23.01.2010 | Salzburg | Christoph Kaufmann | Böses Weibl 3.121 m |
| 23.01.2010 | Salzburg | Josef Schiefer | Dachsteingletscher-Simonyhütte |
| 22.01.2010 | Salzburg | Walter Aschauer | Lawinenhundestaffel der Bergrettung Salzburg |
| 22.01.2010 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Hochkaser |
| 22.01.2010 | Salzburg | Wibmer Renate | Hoher Bössring 2324m |
| 22.01.2010 | Salzburg | Helmut Graggaber | Mitterriedel-First |
| 20.01.2010 | Salzburg | Paul Sodamin | Vordere Großwandspitze 2380 m |
| 20.01.2010 | Salzburg | Dieter Robnig | Schusterplatte |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.