letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 14.02.2010 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Schafberg (1782 m) |
| 14.02.2010 | Salzburg | Thomas Mansberger | Gamshag |
| 14.02.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Hohe Schrott, 1839m Totes Gebirge |
| 14.02.2010 | Salzburg | Jürgen Schaaf | Kolmkarspitz, 2529 m |
| 14.02.2010 | Salzburg | Hans Peter Trattner | Labenberg 1642 hm |
| 14.02.2010 | Salzburg | Heinz Wimmer | Watzmannkar |
| 14.02.2010 | Salzburg | Sebastian Hackl | Predigstuhl am Nachmittag |
| 14.02.2010 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Dürrnbachhorn 1770m |
| 13.02.2010 | Salzburg | Heinz Wimmer | Hochalm 2010m |
| 13.02.2010 | Salzburg | Mühlbacher Herbert | Schellenberg/Niederbayern |
| 13.02.2010 | Salzburg | Albrecht Seer | Saukarköpfl (1908 m) |
| 13.02.2010 | Salzburg | Helmut Graggaber | Schiwanderung Kleinarl/Großarl |
| 13.02.2010 | Salzburg | Klaus Einmayr | Feldalpenhorn 1923m |
| 13.02.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Auerlingköpfl 2026 m |
| 13.02.2010 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Kleine Ursache - fatale Wirkung! |
| 13.02.2010 | Salzburg | Robert Stöckl | Resterhöhe |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Foah ma hoam!
Ist ja gut, ist ja gut! Wir s…
(Fast) unverspurt
Am Schilcheck! Sollte man sic…
A geh!
"
Muaß des sein?
J…
Daumen mal Pi
"
Schnellmessung im Gelän…
Benzeck
"
Ein letzter Blick zum Benzec…
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.