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    • Datum

      22.12.2025 18:15

    • Verfasser

      Harald Schober

    • Tour

      Aibl

    • Kommentar

      geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...

Datum Bundesland Verfasser Tour
04.12.2023 Salzburg Stock Leonhard Gleitschnee am Hochgründeck
04.12.2023 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1.457m
04.12.2023 Steiermark Anderl Griesmoarkogel 2009m
04.12.2023 Bernhard Spieler Zellerhütte
03.12.2023 Steiermark white star Wildalpe
03.12.2023 Steiermark Harald Schober Plankogel
03.12.2023 Niederösterreich Robert Vondracek Eibl, 1002 m
03.12.2023 Niederösterreich raureiffahrer Bichleralpe
03.12.2023 Salzburg Nussi Loibersbacher Höhe
03.12.2023 Annamirl Hufnagel Sonntagshorn/Peitingköpfl
03.12.2023 Klaus Einmayr Geigelsteinrunde
03.12.2023 Bernhard W. Arlingsattel von der Ardningalm-Hütte
03.12.2023 Salzburg Nani Klappert Dürrnbachhorn
03.12.2023 Niederösterreich Robert Salzer Hohenberger Gschwendt
03.12.2023 Niederösterreich Michael Reisalpe von Traisenbeck
03.12.2023 Salzburg Sperl Alex Hoher First

Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert

Foah ma hoam!

Ist ja gut, ist ja gut! Wir s…

(Fast) unverspurt

Am Schilcheck! Sollte man sic…

A geh!

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Muaß des sein?

J…

Daumen mal Pi

"

Schnellmessung im Gelän…

Benzeck

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Ein letzter Blick zum Benzec…

Tourenbeschreibung

Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.

Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.

Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.

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