letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 26.01.2012 | Salzburg | Hias Schreder | Kendlbach-Lawine |
| 26.01.2012 | Salzburg | Hias Schreder | Strichkogel |
| 26.01.2012 | Salzburg | Peter Scheiber | Tristkopf (2110m), Fillingschneid (2004m) |
| 26.01.2012 | Salzburg | König Gerhard | Edelweißspitze (P.2009m) |
| 26.01.2012 | Salzburg | Steindl Astrid | Hochalm 2011m |
| 26.01.2012 | Salzburg | Dreyer Christian | Schlenkenlawine Jan 2012 |
| 26.01.2012 | Salzburg | Scherrer Thomas | Osterhorn / Egelseehörndl /Hoher Zinken |
| 26.01.2012 | Salzburg | Alois Herzig | Kitzbühl von oben |
| 25.01.2012 | Salzburg | Alois Herzig | Hochfelln Alternativanstieg |
| 25.01.2012 | Salzburg | uta Philipp | Hundstein, 2117m |
| 25.01.2012 | Salzburg | Wolfgang Haupolter | Schlenken |
| 25.01.2012 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Klingspitz-Hochkaser |
| 25.01.2012 | Salzburg | Markus Furtner | Zwiesel |
| 25.01.2012 | Salzburg | franz unterwainig | Drei Zinnen Sextener-Stein |
| 22.01.2012 | Salzburg | Peter Übleis | Pleschberg |
| 22.01.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Peitingköpfl |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.