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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 10.01.2020 | Salzburg | Klappert Uli | Mosermandl 2680 - Runde |
| 10.01.2020 | Salzburg | Rothauer Martin | Taferlnock 2375m |
| 10.01.2020 | Salzburg | Albrecht Seer | Handlergraben-Runde |
| 09.01.2020 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel und Frühmesser |
| 09.01.2020 | Salzburg | uta Philipp | Imbachhorn, 2470m |
| 09.01.2020 | Salzburg | Peter Kostecka | Wieserhörndl |
| 08.01.2020 | Salzburg | Andreas Eicher | Weisskopfkogel 1970m |
| 08.01.2020 | Salzburg | Albrecht Seer | Trattberg-Frunstberg-Runde |
| 08.01.2020 | Salzburg | uta Philipp | Klingspitz und Hochkasern, 2017m |
| 08.01.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Korein Brandlbergkopf |
| 08.01.2020 | Salzburg | Vogl Helmut | Schlenken und Mehlsackalm |
| 07.01.2020 | Salzburg | Helge Tschiedl | Die unterschätzten Chiemgauer? |
| 07.01.2020 | Salzburg | Peter Kostecka | Trattberg |
| 07.01.2020 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | ...deja vu |
| 06.01.2020 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Sunnkegei |
| 06.01.2020 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Hohe Rossfelder, 2.023 m |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.