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Datum
21.02.2026 11:30
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Hocheiser, 3208m
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Kommentar
Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 27.02.2026 | Steiermark | Seldomseen | Radmer - Stöcke vergessen |
| 27.02.2026 | Salzburg | Helge Tschiedl | Kühkranz 1811 ( Seehorn ) |
| 27.02.2026 | Bergfuchs | Schneeberg | |
| 26.02.2026 | Steiermark | Robert Gulla | Hochanger |
| 26.02.2026 | Sepp Auer | Geigelstein | |
| 26.02.2026 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Trattberg 1757m |
| 25.02.2026 | Steiermark | martin, karo gaisl | Verhältnisse Dachsteingebiet |
| 25.02.2026 | Steiermark | Peter P | Hohe Veitsch- der erste Veitscheintrag in diesem Winter |
| 25.02.2026 | Sepp Auer | Dürrnbachhorn | |
| 25.02.2026 | Niederösterreich | Martin Černička | Schneeberg |
| 23.02.2026 | Steiermark | Harald Schober | Plankogel |
| 22.02.2026 | Steiermark | Robert Vondracek | Triebenfeldkogel, 1884 m |
| 22.02.2026 | Steiermark | Bernhard | Schießeck 2275m & Hoher Zinken 2222m |
| 22.02.2026 | Bello Oma | Tonion Nord | |
| 22.02.2026 | Klaus Einmayr | Wiedersberger Horn | |
| 22.02.2026 | Sepp Auer | 4 Tage Innervillgraten |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Foah ma hoam!
Ist ja gut, ist ja gut! Wir s…
(Fast) unverspurt
Am Schilcheck! Sollte man sic…
A geh!
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Muaß des sein?
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Schnellmessung im Gelän…
Benzeck
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Ein letzter Blick zum Benzec…
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.