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Datum
21.02.2026 11:30
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Hocheiser, 3208m
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Kommentar
Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 22.03.2025 | Salzburg | Sepp Auer | Loferer Schihörndl, 2286m |
| 22.03.2025 | Klaus Einmayr | Gamshag - Teufelssprung | |
| 22.03.2025 | Steiermark | Harald Schober | Aibl und Richtung Tyrnauer Alm |
| 22.03.2025 | Salzburg | Höring Bernadette | Schneibstein - Schlum - Reinersbergbrückerl |
| 21.03.2025 | Salzburg | Ortler Angelika | Fritzerkogel, 2360 m |
| 21.03.2025 | Salzburg | Klaus Einmayr | Ochsenkopf |
| 21.03.2025 | Salzburg | Peter Stoll | Hocheiser |
| 21.03.2025 | Salzburg | Nani Klappert | Kolmkarspitze (2529m) |
| 21.03.2025 | Oberösterreich | martin, karo gaisl | Erkundungsflug Dachsteingebiet |
| 21.03.2025 | Salzburg | Saller Michael | Birgkar als Festival der guten Laune |
| 20.03.2025 | Peter Stoll | Granatspitze | |
| 20.03.2025 | Kärnten | Bernhard | Kaserhöhe 2318m, Schoberriegel 2208m |
| 20.03.2025 | Steiermark | steverino | Kampspitze |
| 19.03.2025 | Kärnten | Harald Schober | Moschkogel 1916 m |
| 19.03.2025 | Salzburg | Vogl Helmut | Trattberg, Eckerleiten |
| 19.03.2025 | Steiermark | xeisclochard | Sonntagskogel 2229 m |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.