letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
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| 29.04.2022 | Steiermark | Wolfgang Lauschensky | Krahbergzinken |
| 29.04.2022 | Niederösterreich | Robert Salzer | Göller |
| 29.04.2022 | Niederösterreich | Michael | Göller |
| 28.04.2022 | Salzburg | Helge Tschiedl | Wildalmriedl in Sicht |
| 28.04.2022 | Salzburg | uta Philipp | Grandlspitz, 2307m |
| 28.04.2022 | Klaus Einmayr | Rastkogel/Tuxer Alpen | |
| 24.04.2022 | Niederösterreich | Surya | Juckfidelplan über Rauer Kamm |
| 24.04.2022 | Niederösterreich | dobinger | Kaiserstein (Schneeberg) Breite Ries |
| 24.04.2022 | Salzburg | Höring Bernadette | Vierrinnenscharte |
| 23.04.2022 | Salzburg | Saller Michael | Großer Geiger |
| 21.04.2022 | Vogl Helmut | Watzmannkar, Berchtesgadener A.Salzburg | |
| 21.04.2022 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Kesselspitze 2358m Radstädter Tauern |
| 21.04.2022 | Salzburg | Saller Michael | Dreiherrenspitze 3.499hm |
| 21.04.2022 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Resterkogel, 1894 m |
| 20.04.2022 | Salzburg | Peter Kostecka | Eiskarlschneid 1990m (Sulzenhals) |
| 20.04.2022 | Anderl | Kleiner Bösenstein 2395m |
Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.
Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.
Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.