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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
24.01.2004 Salzburg Klaus Macheiner Gstoder
24.01.2004 Salzburg Martin Ofner Gstoder
24.01.2004 Salzburg Walter Aschauer "Der Nachzügler"
24.01.2004 Salzburg Norbert Asen Watzmannkar
24.01.2004 Salzburg Josef Kendler Schuhflicker
24.01.2004 Salzburg Günther Hainzer Biberg1
24.01.2004 Salzburg Hans Rattey Schwalbenwand
24.01.2004 Salzburg Manfred Franz Steger Sausteigen - 1.912 m
24.01.2004 Salzburg Harald Millgrammer Skitour auf den Rührkübel
24.01.2004 Salzburg Manfred Pfeifenberger Zed. Nah.
24.01.2004 Salzburg Bernd Kranabetter Anthaupten/Hahnpalzköpfl
24.01.2004 Salzburg Harald Gratz Imbachhorn
24.01.2004 Salzburg Heidi Schützinger Tagkopf 2085 m
24.01.2004 Salzburg Johannes Barth Schützkogel Kitzbühler Alpen
24.01.2004 Salzburg Walter Köberl Hochalm 2012 m
24.01.2004 Salzburg Josef Schiefer KREUZECK

Schilcheck (2041m), 12.02.2020, Nani Klappert

Foah ma hoam!

Ist ja gut, ist ja gut! Wir s…

(Fast) unverspurt

Am Schilcheck! Sollte man sic…

A geh!

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Muaß des sein?

J…

Daumen mal Pi

"

Schnellmessung im Gelän…

Benzeck

"

Ein letzter Blick zum Benzec…

Tourenbeschreibung

Wir waren eigentlich schon auf der Heimreise von unseren Lungau-Tagen, fahren aus dem Tauerntunnel und dort war der Himmel grade so unverschämt blitzblau, dass es uns schwer sündhaft vorgekommen wäre, da vorbeizufahren. Also nochmal rein ins Skigwandl.

Andrang: Da wir erst zu Mittag gestartet waren, sind uns die drei Vorgänger schon ganz unten entgegengekommen, danach hatten wir den Berg für uns allein. Dürfte am Schilcheck auch nicht allzu oft vorkommen.

Schnee: Ganz oben windgangelig-abgeblasen, dann ein Stück schnittiger Pulver (nach den vergangenen beiden Windtagen hat es auch den Leeschnee gepresst), ab hundert Meter unterm Kamm dann schöner, "sauberer" Pulver im Lärchenwald, je weiter nach unten, desto mehr spürt man den harschigen Untergrund durch, aber insgesamt schön zu fahren.

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