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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 14.02.2023 | Salzburg | uta Philipp | Hocheiser, 3206m |
| 14.02.2023 | Salzburg | Vogl Helmut | Schmittenstein, Tennerwinkel |
| 14.02.2023 | Salzburg | Stock Leonhard | Lungötz - Hochkarfelderkopf - Werfenweng |
| 14.02.2023 | Steiermark | Johann Mitterhuber | Grieskogel, Totes Gebirge, Loserplateau |
| 14.02.2023 | Kärnten | Klappert Uli | Zagutnig |
| 13.02.2023 | da oide neiwoida | Frauenmauer 1827m + Langstein 1764m | |
| 13.02.2023 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Kleine Reibn - Schneibstein - Fagstein |
| 13.02.2023 | Salzburg | Peter Kostecka | Pillstein 1.478m |
| 13.02.2023 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Tauernscharte 2103m |
| 13.02.2023 | Salzburg | Hans Altmann | Hoher Zinken, 1.764 |
| 13.02.2023 | Steiermark | Schitter Franz | Sonntagkarzinken |
| 13.02.2023 | Steiermark | ffv | Hochwart |
| 13.02.2023 | Steiermark | Harald Schober | Kragelschinken 1843 m & Plöschkogel 1668 m |
| 13.02.2023 | Oberösterreich | Luis Trinker | Vorderstoder - Wilde - Hinterstoder |
| 13.02.2023 | Salzburg | Robert Delleske | Zwei Tage Genneralm (Zinken und First) |
| 12.02.2023 | Steiermark | Harald Schober | Patscha 1271 m |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.