letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 24.02.2008 | Salzburg | Gerald Weiskopf | Goinger Scharte |
| 24.02.2008 | Salzburg | Klaus Einmayr | Eiskogel |
| 24.02.2008 | Salzburg | Robert Schneider | Taghaube - overrun! |
| 24.02.2008 | Salzburg | Catharina Brandstätter | Marbachhöhe (1.814m) |
| 24.02.2008 | Salzburg | Christian Haas | Gamskarkogel 2467 |
| 24.02.2008 | Salzburg | Werner Quehenberger | Grundlawine Mahdriedl/Annaberg 1600 m am 24.2. |
| 24.02.2008 | Salzburg | Hans Neumayer | Sulzschnee |
| 24.02.2008 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Hocheiser |
| 24.02.2008 | Salzburg | Manfred Pfeifenberger | Mosermandl ( 2680m ) |
| 24.02.2008 | Salzburg | Heidi Schützinger | Stellkopf 2.851 m |
| 24.02.2008 | Salzburg | Andreas Zauhar | Hundstodreibn |
| 24.02.2008 | Salzburg | Robert Unterrainer | Schwarzkogel |
| 24.02.2008 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Göll+Archenkopf |
| 24.02.2008 | Salzburg | Christian Hettegger | Beobachtungen Laderdinger Gamskarl |
| 24.02.2008 | Salzburg | Josef Brandauer | Zechnerkarspitze 2.462m |
| 24.02.2008 | Salzburg | Stephan Bauer | Hochgasser 2922 m |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.