letzte Kommentare
-
-
Datum
28.04.2026 19:08
-
Verfasser
Klaus Einmayr
-
Tour
Hochzint - Melkerloch
-
Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 25.01.2009 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Largoz 2214m |
| 25.01.2009 | Salzburg | Norbert Martinek | Trattberg - Uhr gefunden |
| 25.01.2009 | Salzburg | Michaela Landl | Hohes Brett |
| 25.01.2009 | Salzburg | Andreas Zauhar | Hoher Göll |
| 25.01.2009 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Stoder |
| 25.01.2009 | Salzburg | franz unterwainig | Schartenschartel 2575 m (Lienzer Dolomiten) |
| 25.01.2009 | Salzburg | Klaus Einmayr | Schwaiberghorn-Breinteggern |
| 25.01.2009 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Hörndl |
| 25.01.2009 | Salzburg | Hans Neumayer | Austria-Cup |
| 25.01.2009 | Salzburg | Heidi Schützinger | Hahnpfalzköpfl 1.862 m |
| 24.01.2009 | Salzburg | Hans Neumayer | Suche nach Pulverschnee |
| 24.01.2009 | Salzburg | Walter Aschauer | Im Schatten-und Sonne der Mandlwände. |
| 24.01.2009 | Salzburg | Paul Rieder | Wolfbachtal |
| 24.01.2009 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Feichteck 1514m |
| 24.01.2009 | Salzburg | Karin Bauernfeind | Werfner Hütte (1.969m) |
| 24.01.2009 | Salzburg | Othmar Albrecht | Kitzstein - Gabel |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.