letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 22.03.2009 | Salzburg | Hermann Spatzenegger | Ötztaler Alpen - Schnalstal |
| 22.03.2009 | Salzburg | Klaus Einmayr | Seehorn |
| 22.03.2009 | Salzburg | chris bogensperger | steintal |
| 22.03.2009 | Salzburg | Dieter Robnig | Triglav (2864m) |
| 22.03.2009 | Salzburg | Ingrid Nocker | Birkarhaus - Sunnhüttl |
| 22.03.2009 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Schoederhorn |
| 22.03.2009 | Salzburg | Heidi Schützinger | Forca de la Val (Cregnedulkar) 2.352 m |
| 22.03.2009 | Salzburg | Hans Neumayer | Triebschnee |
| 22.03.2009 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Forca del Palone |
| 22.03.2009 | Salzburg | Stephan Bauer | Drittes Watzmannkind 2165m |
| 22.03.2009 | Salzburg | mex meissnitzer | frühling in filzmoos |
| 22.03.2009 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Fotsch |
| 22.03.2009 | Salzburg | Christian Hettegger | Filzmooshöhe - Losbichl |
| 22.03.2009 | Salzburg | Stefan Kienberger | Schilchegg (2040m) |
| 22.03.2009 | Salzburg | Thomas Killersreiter | Tuxer Alpen - Weidener Hütte (1799m) |
| 21.03.2009 | Salzburg | Andreas Zauhar | Ofen- und Steintal |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.