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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 15.01.2010 | Salzburg | Helmut Graggaber | Kleiner Pleißlingkeil 2417m |
| 14.01.2010 | Salzburg | Walter Aschauer | Ruhige Zeiten |
| 13.01.2010 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Spielbergbrett |
| 13.01.2010 | Salzburg | Andi Riesner | Gilfert (2506 m) - Sonntagsköpfl (2244 m) - Gr. Gamsstein (2142 m) |
| 13.01.2010 | Salzburg | Wibmer Renate | Auerlingköpfl 2026m |
| 13.01.2010 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Gamskogel |
| 13.01.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Auerlingköpfl 2026m |
| 13.01.2010 | Salzburg | Klaus Einmayr | Pallspitze 2389m |
| 12.01.2010 | Salzburg | Klaus Einmayr | Geigelsteinrunde |
| 12.01.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Hintere Großwandspitze 2437m |
| 12.01.2010 | Salzburg | Andreas Seidl | Untersberg-Salzburger Hochthron 1852m |
| 10.01.2010 | Salzburg | Martin Luger | Trattberg |
| 10.01.2010 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Regeln zum Pistengehen! |
| 10.01.2010 | Salzburg | Markus Fleischmann | Schafsiedel |
| 09.01.2010 | Salzburg | Klaus Einmayr | Dürrnbachhorn |
| 09.01.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Gressenstein 2216m |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.