letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 10.02.2010 | Salzburg | Heidi Schützinger | Dolomiten/Fanes |
| 09.02.2010 | Salzburg | Martin Luger | Skiwanderung im Großarltal |
| 09.02.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Lahngangkogel, 1778m, Ennstaler Alpen |
| 09.02.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Hilmersgerg 2673 m |
| 09.02.2010 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Hochglegt (Hohe Schrott) |
| 09.02.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Schwalbenwand von Kammern |
| 09.02.2010 | Salzburg | Albrecht Seer | Penkkopf (2011 m) |
| 08.02.2010 | Salzburg | Siegfried Blersch | Pihapper 2513m |
| 08.02.2010 | Salzburg | Christoph Kaufmann | Schönwieskopf 1.994 m |
| 08.02.2010 | Salzburg | Johann Allgeier | Sonntagshorn 1961m und Peitingköpfl 1720m |
| 08.02.2010 | Salzburg | Hias Schreder | Große Weitscharte - Gosaukamm |
| 07.02.2010 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Hocheck |
| 07.02.2010 | Salzburg | martin, karo gaisl | Am Rande des Abgrundes |
| 07.02.2010 | Salzburg | Alois Herzig | Schmittenstein die zweite |
| 07.02.2010 | Salzburg | Agnes Herzog | Gesunde Bewegung |
| 07.02.2010 | Salzburg | Helmut Graggaber | Stahlhaus über Lohmais |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.