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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 07.03.2010 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Sextenstein |
| 07.03.2010 | Salzburg | Johann Allgeier | Kühkranz 1811m |
| 07.03.2010 | Salzburg | Torsten Hahne | Hochkönig 2941 m |
| 06.03.2010 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Watzmann-Kührointh |
| 06.03.2010 | Salzburg | Thomas Mansberger | BALONSPITZE (2485m) |
| 05.03.2010 | Salzburg | Thomas Mansberger | Google (Gugel) |
| 04.03.2010 | Salzburg | Stöckl Ulrich | Salzachgeier 2466 m |
| 04.03.2010 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Taghaubenscharte 2135m |
| 03.03.2010 | Salzburg | Wibmer Renate | Hochgrubenkogel 2664m |
| 03.03.2010 | Salzburg | Andi Riesner | Canale Staunies (2913 m) u. Cristalloscharte Südabfahrt |
| 03.03.2010 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Hohe Schrott (1839m), Hochglegt |
| 03.03.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Hochgrubenkogel 2664 m |
| 02.03.2010 | Salzburg | Andi Riesner | Canale Nord (3002 m) u. Cristalloscharte |
| 02.03.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Matschertal - Glieshof |
| 01.03.2010 | Salzburg | Alois Herzig | Rossgasse - Rauschberg |
| 01.03.2010 | Salzburg | Markus Amon | Lawine Weisser Knoten Kals |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.