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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 24.05.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Östliche Veneziaspitze 3356m |
| 24.05.2010 | Salzburg | Helmut Hofstötter | Schlapperebenspitze |
| 24.05.2010 | Salzburg | Markus Ecker | Weißenbachrinne - Ht. Modereck (2.932) |
| 24.05.2010 | Salzburg | Andi Riesner | Östlicher Feuerstein (3267 m) durch das Langental |
| 23.05.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Tuckettspitze 3462m |
| 22.05.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Hintere Schöntaufspitze 3325m |
| 18.05.2010 | Salzburg | Andreas Eicher | Marmolada Nordwand 3343m |
| 15.05.2010 | Salzburg | Thomas Mansberger | Neue Homepage |
| 15.05.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Forcella Staunies, 2.918m |
| 14.05.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Rifugio Lagazuoi, 2.751m |
| 14.05.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Nuvolau, 2.575m |
| 13.05.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Tofana di Mezzo, bis ca. 2.800m |
| 12.05.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Forcella Gallina, bis ca. 2400m |
| 09.05.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Hoher Stein Wachau |
| 09.05.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Lungauer Kalkspitze 2471m |
| 08.05.2010 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Glöcknerin (2433 m) |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.