letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 03.01.2011 | Salzburg | Erwin Rast | Winklkar |
| 03.01.2011 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachstein einmal anders |
| 03.01.2011 | Salzburg | Andi Riesner | Imbachhorn (2470 m) |
| 03.01.2011 | Salzburg | uta Philipp | Unter der Torscharte |
| 03.01.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Rauschberg |
| 02.01.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Brünndlingköpfl |
| 02.01.2011 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Lamperbühelkogel |
| 02.01.2011 | Salzburg | Andreas Eicher | Grüneckkogelscharte (2522m) |
| 02.01.2011 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | von Wölfen und Bären... |
| 02.01.2011 | Salzburg | Heidi Schützinger | Faschaunereck 2.612 m |
| 02.01.2011 | Salzburg | Marina Bormann | Inzeller Kienberg |
| 01.01.2011 | Salzburg | Albrecht Seer | Labenberg (1642 m) |
| 01.01.2011 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachsteinüberschreitung |
| 01.01.2011 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Neujahrsschitour am Hochschwarzeck (1400 m) |
| 01.01.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Krautgartenscharte (2329m) und Bauleiteck (2424m) |
| 01.01.2011 | Salzburg | Heider | Schwalbenwand |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.