letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 05.03.2011 | Salzburg | Christoph Kaufmann | Granatspitze - Dorfer Tal |
| 05.03.2011 | Salzburg | Hans Neumayer | Schneedecke |
| 05.03.2011 | Salzburg | Willy Trixl | Dachsteinsüdseite: Klettersteig zur Dachsteinwarte (Johann) - Abfahrt über Schwadrinne |
| 05.03.2011 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Dürrkar-Kuchelhorn 2500m |
| 05.03.2011 | Salzburg | Christian Schicht | Salzachgeier 2.466m |
| 05.03.2011 | Salzburg | Thomas Prodinger | Steintalhörndl |
| 05.03.2011 | Salzburg | Reinhard Hubner | Hoher Dachstein - Windlegerkar |
| 05.03.2011 | Salzburg | Heider | Seehorn 2321m |
| 05.03.2011 | Salzburg | Dieter Robnig | Weisslahnscharte |
| 05.03.2011 | Salzburg | franz unterwainig | Böses Weibele 3119 m |
| 05.03.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Eiskogel 2321m |
| 05.03.2011 | Salzburg | Peter Übleis | Kammerlinghorn, 2484m |
| 05.03.2011 | Salzburg | uta Philipp | Hocheiser, 3207m |
| 05.03.2011 | Salzburg | Markus Ecker | Weißkar II |
| 04.03.2011 | Salzburg | Manfred Karl | Raucheck |
| 04.03.2011 | Salzburg | Markus Ecker | Großglockner (3.798) |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.