letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 23.03.2011 | Salzburg | franz unterwainig | Groß Zirknitzscharte 2717 m |
| 23.03.2011 | Salzburg | Andreas Eicher | Turnerkamp (3418m) |
| 23.03.2011 | Salzburg | Alois Herzig | Hochkönig |
| 22.03.2011 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Hohe Fürleg, 2943 m, Granatspitzgruppe |
| 22.03.2011 | Salzburg | Dieter Robnig | Grosser Jaufen NW- Anstieg (2480m) |
| 22.03.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Schoppachhöhe 2069m |
| 21.03.2011 | Salzburg | mex meissnitzer | hocharn bei kaiserwetter |
| 21.03.2011 | Salzburg | Reifenauer Josef | Hohe Geisel |
| 21.03.2011 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Seehorn 2321m |
| 21.03.2011 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel |
| 20.03.2011 | Salzburg | Manfred Karl | Lungau-Süd |
| 20.03.2011 | Salzburg | uta Philipp | Kitzsteinhorn abseits der Piste |
| 20.03.2011 | Salzburg | herbert rohn | felskarspitze 2506m |
| 20.03.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Faschaun |
| 20.03.2011 | Salzburg | chris bogensperger | trattberg, 1.757m |
| 20.03.2011 | Salzburg | Max Ski | Schneibstein - Schlum - Reinsberg |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.