letzte Kommentare
-
-
Datum
28.04.2026 19:08
-
Verfasser
Klaus Einmayr
-
Tour
Hochzint - Melkerloch
-
Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 27.03.2013 | Salzburg | Markus Furtner | AV-Tour Brennerberge |
| 27.03.2013 | Salzburg | martin, karo gaisl | Hunerkogel 2700m |
| 26.03.2013 | Salzburg | Albrecht Seer | Varianten im Nahenfeldgraben |
| 26.03.2013 | Salzburg | Harald Bstieler | Wildofen |
| 25.03.2013 | Salzburg | Albrecht Seer | Pulver und Firn am Schilcheck (2041 m) |
| 24.03.2013 | Salzburg | Andreas Zauhar | Hörndlumrundung |
| 24.03.2013 | Salzburg | Klaus Einmayr | Heuberg |
| 24.03.2013 | Salzburg | Hans Seiler | kaiserexpress |
| 23.03.2013 | Salzburg | Hans Seiler | murkar-zwieselkar |
| 23.03.2013 | Salzburg | Thomas Mansberger | Nebengipfel Schneekarspitze (ca. 3050m) |
| 23.03.2013 | Salzburg | Spreitzer Michael | Zwölferhorn (1521m) |
| 23.03.2013 | Salzburg | peter bruckbauer | Kornbichl 1980m |
| 23.03.2013 | Salzburg | Johann Flöckner | Schöderhorn (2500m) |
| 23.03.2013 | Salzburg | uta Philipp | Stubacher Sonnblick, 3088m |
| 23.03.2013 | Salzburg | Spreitzer Johannes | Seehorn 2320m, Kühkranz 1811m |
| 23.03.2013 | Salzburg | Johann Erber | Hörndlwand 1684m |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.