letzte Kommentare
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Datum
14.04.2026 16:32
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Verfasser
Stock Leonhard
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Tour
Hinterthal Steinernes Meer Hagengebirge Golling 220 KV Leitung
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Kommentar
Helmut danke, da können wir uns ja beim Saisonabschluss einiges erzählen
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 21.01.2018 | Salzburg | Helge Tschiedl | Scharnkopf 1355m |
| 21.01.2018 | Salzburg | herbert rohn | Powdern am Spielberg und Zinken |
| 21.01.2018 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Bleckwand 1516 m |
| 21.01.2018 | Salzburg | Klaus Einmayr | Geigelstein |
| 20.01.2018 | Salzburg | Klaus Einmayr | Brunnkopf |
| 20.01.2018 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Pillstein/Zwölferhorn über Mehlsackalm |
| 20.01.2018 | Salzburg | Andreas Zauhar | Penkkopf-Thörlstein |
| 20.01.2018 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | pow in pow in... |
| 20.01.2018 | Salzburg | Schitter Franz | Lahngangkogel |
| 20.01.2018 | Salzburg | Walter Aschauer | Saukarkopf von Au aus. |
| 20.01.2018 | Salzburg | Thomas Mansberger | Anahalb Hendl :-) |
| 20.01.2018 | Salzburg | Roman Kurz | Richtung Hochkarfelderkopf |
| 20.01.2018 | Salzburg | peter bruckbauer | Abereck-Heuraffelkopf-Predigtstuhl |
| 19.01.2018 | Salzburg | Alexander Ohms | Klicken und für die besten Bilder voten! |
| 19.01.2018 | Salzburg | Helge Tschiedl | A halbes Hendl |
| 18.01.2018 | Salzburg | peter bruckbauer | Zwölferhorn 1512m |
Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.
Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.
P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.