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    • Datum

      08.10.2024 15:15

    • Verfasser

      Alexander Halbritter

    • Tour

      Rax Langermannrinne

    • Kommentar

      Genial! 🙂👍🏻

Datum Bundesland Verfasser Tour
04.02.2018 Salzburg Georg Abler Watzmannkar
04.02.2018 Salzburg uta Philipp Gamskogel, 2436m
04.02.2018 Salzburg Andreas Zauhar Steintal
04.02.2018 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...deja vu auf der Mölltaler Sunnaseitn
04.02.2018 Salzburg Klaus Einmayr Schottinger-Gamshag
04.02.2018 Salzburg Schitter Franz Grabnerspitze
04.02.2018 Salzburg Helge Tschiedl Scheiblingkogel 2289m
04.02.2018 Salzburg Manfred Karl Pinzgauer Tourenträume
03.02.2018 Salzburg uta Philipp Sausteigen, 1912m
03.02.2018 Salzburg Thomas Mansberger Schoener Fleck (2000m)
01.02.2018 Salzburg Schitter Franz Gößeck
31.01.2018 Salzburg Helge Tschiedl Haaralmschneid 1594 m
31.01.2018 Salzburg Nani Klappert Weite Zahring
31.01.2018 Salzburg uta Philipp Manlitzkogel, 2247m
31.01.2018 Salzburg Alexander Moser Hoher Göll
31.01.2018 Salzburg Anton Seifriedsberger Sonnspitze 2062 m

Gründegg (2168m), 01.01.2020, Nani Klappert

Erstes Licht

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...und erste Schritte im Neu…

Schöner Start

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...ins neue Jahr. Wär s…

Schöner Start

Schöner Start

Schöner Start

Enorme Feinstaubbelastung

...wie immer rund um den Jahr…

Gründegg

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...im Rückblick beim Wi…

Ausklang, gmiatli...

Gruppe im Stadium post-isomet…

Tourenbeschreibung

Nach der Neujahrsnacht auf der Großwildalm bei prächtigen Bedingungen aufs Gründegg.

Schnee: Am (sehr schattigen) Gründegg-Anstieg noch bester, unverfälschter Pulver. Direkte Gipfelflanke allerdings sehr stark windbehandelt, die vorhandenen (älteren) Spuren haben nicht sehr einladend ausgesehen. Schnee am Penkkopf (kriegt etwas mehr Sonne) schon leicht angewärmt, aber immer noch homogen und ohne Deckel. Überall noch sehr schön zu fahren.

P.S.: Die Abfahrt von der Großwildalm (flache Forststraßen und dichter Wald) ist nicht schön. Es empfiehlt sich unbedingt, die gut 200Hm über die Promau-Alm querend zur Kitzstein-Gabel aufzusteigen. Die Abfahrt von dort ist wesentlich lohnender, wenn auch im aktuellen Zustand schon sehr zerfahren.

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