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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.03.2010 Salzburg Gerd Frühwirth Watzmann-Kührointh
06.03.2010 Salzburg Thomas Mansberger BALONSPITZE (2485m)
05.03.2010 Salzburg Thomas Mansberger Google (Gugel)
04.03.2010 Salzburg Stöckl Ulrich Salzachgeier 2466 m
04.03.2010 Salzburg Hohenwarter Martin Taghaubenscharte 2135m
03.03.2010 Salzburg Wibmer Renate Hochgrubenkogel 2664m
03.03.2010 Salzburg Andi Riesner Canale Staunies (2913 m) u. Cristalloscharte Südabfahrt
03.03.2010 Salzburg Johann Mitterhuber Hohe Schrott (1839m), Hochglegt
03.03.2010 Salzburg franz unterwainig Hochgrubenkogel 2664 m
02.03.2010 Salzburg Andi Riesner Canale Nord (3002 m) u. Cristalloscharte
02.03.2010 Salzburg Wolfgang Lauschensky Matschertal - Glieshof
01.03.2010 Salzburg Alois Herzig Rossgasse - Rauschberg
01.03.2010 Salzburg Markus Amon Lawine Weisser Knoten Kals
28.02.2010 Salzburg Walter Aschauer Mandlwand Nord und Süd
28.02.2010 Salzburg Heidi Schützinger Sonntagskogel 2.046 m
28.02.2010 Salzburg Josef Schiefer Inatura

Hochkasern (2077m), 29.12.2019, Nani Klappert

Klingspitze

"

Kurz vorm Ausstieg auf die M…

Am Grat

Hundstein mit Statzerhaus

Flaggenparade

...vor Glockner, Wiebachhorn …

Eisige Einfahrt

Die Einfahrt vom Grat ist etw…

Zöpferlflechten

Traumhaft

Je weiter nach unten Richtung…

Besser gehts nicht

Tourenbeschreibung

Start bei -12° in Hintermoos/Bachwinkl über Marbachhöhe, unter der Klingspitze durch zum Hochkasern. Andrang: Marbachhöhe XXL, etwa 100, ca. 30 davon sind zum Hochkasern weitergegangen. Abfahrt vom Gipfelkreuz noch ein Stückerl am Grat nach Westen und dann eher links haltend Richtung Pfefferalm. Dort noch kaum verspurt.

Schnee: Einfach traumhaft! An der Einfahrt die ersten 50m eisig, aber trotzdem griffig, dann nochmal 50m windgepresst, der Rest einfach unüberbietbar schön, trocken, kalt, nur ganz leicht windkomprimiert, kaum verspurt, weiterer Kommentar überflüssig...

 

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