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    • Datum

      02.04.2026 19:43

    • Verfasser

      Annamirl Hufnagel

    • Tour

      Sonntagshorn und Peitingköpfl

    • Kommentar

      Georg i mach immer des gleiche Format, immer Hochkant, nie bearbeitet...jetzt sa...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.01.2018 Salzburg Thomas Mansberger Ofentalscharte (2450m)
06.01.2018 Salzburg Tenreiter Clemens Weißhorn 1755 m und Rinnerkogel 2012 m
06.01.2018 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Russberg Süd- Nord
06.01.2018 Salzburg Walter Aschauer Bei schönen Aussichten zur Ostpreußenhütte.
06.01.2018 Salzburg uta Philipp Baukogel, 2224m
06.01.2018 Salzburg Wolfgang Tafatsch Lawinenübung Aberg
06.01.2018 Salzburg Nani Klappert Saalbachkogel/Stemmerkogel 2123m
06.01.2018 Salzburg Schitter Franz Trenchtling - Hochturm
06.01.2018 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
05.01.2018 Salzburg herbert rohn Aignerhöhe Gebreinspitze
05.01.2018 Salzburg Andreas Zauhar Preber
05.01.2018 Salzburg Josef Schiefer Graupel-Tennengebirge/Hochkönig im Bereich 1800-2300m
05.01.2018 Salzburg Reist Schneibstein, kleine Reibn
03.01.2018 Salzburg martin, karo gaisl Im Schatten des Dachstein
02.01.2018 Salzburg Dieter Robnig Breiteggspitze
01.01.2018 Salzburg Andreas Zauhar Thoraukopf

Hochkasern (2077m), 29.12.2019, Nani Klappert

Klingspitze

"

Kurz vorm Ausstieg auf die M…

Am Grat

Hundstein mit Statzerhaus

Flaggenparade

...vor Glockner, Wiebachhorn …

Eisige Einfahrt

Die Einfahrt vom Grat ist etw…

Zöpferlflechten

Traumhaft

Je weiter nach unten Richtung…

Besser gehts nicht

Tourenbeschreibung

Start bei -12° in Hintermoos/Bachwinkl über Marbachhöhe, unter der Klingspitze durch zum Hochkasern. Andrang: Marbachhöhe XXL, etwa 100, ca. 30 davon sind zum Hochkasern weitergegangen. Abfahrt vom Gipfelkreuz noch ein Stückerl am Grat nach Westen und dann eher links haltend Richtung Pfefferalm. Dort noch kaum verspurt.

Schnee: Einfach traumhaft! An der Einfahrt die ersten 50m eisig, aber trotzdem griffig, dann nochmal 50m windgepresst, der Rest einfach unüberbietbar schön, trocken, kalt, nur ganz leicht windkomprimiert, kaum verspurt, weiterer Kommentar überflüssig...

 

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