letzte Kommentare
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Datum
13.03.2026 15:37
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Verfasser
da oide neiwoida
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Tour
Karlstein 2016m, Hochwart 2210m, Hochschwab 2277m
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Kommentar
Servus Chris, ja schade das wir uns nicht getroffen haben, aber wir sind schon u...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 04.02.2026 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Schneebergkreuz 1938m |
| 03.02.2026 | Steiermark | da oide neiwoida | Ebenstein 2123m |
| 03.02.2026 | Salzburg | Vogl Helmut | Rossfeld |
| 02.02.2026 | Steiermark | chris wolki | Weinebene-Grünangerhütte-Loskogel-Hühnerstütze |
| 01.02.2026 | Niederösterreich | Didi | Ötscher Rauer Kamm-Juckfidelplan |
| 01.02.2026 | SteepSkiMichael | Dreizinnenhütte und Sextener Stein | |
| 31.01.2026 | Salzburg | uta Philipp | Hocheiser, 3208m |
| 31.01.2026 | Steiermark | Bernhard | Zirbitzkogel 2396m |
| 31.01.2026 | Salzburg | Sperl Alex | Klingspitz |
| 31.01.2026 | Steiermark | Bergfuchs | Oberer Schlaferkogel |
| 31.01.2026 | Kärnten | Harald Schober | Moschkogel 1916 m |
| 31.01.2026 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Auschule Großarl - Törlstein - Kleinarl |
| 31.01.2026 | Niederösterreich | white star | Bäreneck |
| 31.01.2026 | Salzburg | Peter Fritzenwanker | Update Kreuzeck/Glingspitze |
| 30.01.2026 | Salzburg | uta Philipp | Stemmerkogel, 2123m und Saalbachkogel, 2092m |
| 30.01.2026 | Salzburg | Georg Abler | Peitingköpfl |
Karkopf (2108m), 11.12.2019, Nani Klappert
Zuerst allein
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Blick talauswärts ü…
Dann Querverkehr
Die 5 kamen vom Sattel zwisch…
Dann wieder allein
Tiefster Winter 1
Tiefster Winter 2
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Großes und Kleines Mos…
Ödenkar
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Wechselhaft
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Am Foto kaum zu unterscheide…
Tourenbeschreibung
AP Riedingtalparkplatz/Almstraße zu den Muhreralmen bei -12°. Ganz gut besucht, ca. 15 Autos, Tourengeher in alle Richtungen auseinander Schöner Plan B für den Nachmittag, nachdem Plan A im Windwurf-Mikado unter der Trimmingeralm steckengeblieben war.
Schnee: Richtig viel oberhalb der Muhreralm. Frischer, kalter Pulver von gestern in verschiedenen Verdichtungsstadien auf sehr harter Schmelzkruste, Wechsel meist gut erkennbar und dort auch schön zu fahren, weiter unten nicht mehr so gut erkennbar und etwas selektiver.