letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 25.02.2024 | Salzburg | Aeolos | Filzmooshörndl / Loosbühel Großarltal |
| 25.02.2024 | Steiermark | ChurchMountain | Weiße Wand 2.195m (Totes Gebirge) |
| 25.02.2024 | Salzburg | Sebastian Steude | Hochzint |
| 24.02.2024 | Sepp Auer | Griesner Kar, Regalpscharte und Goinger Törl | |
| 24.02.2024 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Törlstein (2010m) |
| 24.02.2024 | Steiermark | Bernhard W. | Wolfnalmspitze (2049m) von Donnersbachwald |
| 24.02.2024 | Sperl Alex | Watzmannkar | |
| 24.02.2024 | Salzburg | Johann Allgeier | Sonntagshorn 1961m Peitingköpfl 1720m |
| 24.02.2024 | Steiermark | Johann Datzberger | Rotwandköpfl 1800 m und Gscheideggkogel 1788 m über Schafbödenalm von Hinterradmer |
| 24.02.2024 | Salzburg | Harald Schober | Öbristkopf 1411 m |
| 24.02.2024 | Steiermark | Peter P | Hohe Veitsch - Bedingungsupdate |
| 24.02.2024 | Steiermark | Schitter Franz | Zirbitzkogel |
| 24.02.2024 | Steiermark | Christoph Brandstätter | Skidurchquerung Totes Gebirge Wurzeralm - Tauplitz |
| 24.02.2024 | Steiermark | ChurchMountain | gr. Pyhrgas (Lehrmeister Wind) |
| 24.02.2024 | Oberösterreich | Robert Delleske | 2 Nächte am Wiesberghaus |
| 21.02.2024 | Salzburg | Ingolf Kühn | LVS-Gerät auf dem Großen Kesselspitze gefunden |
Karkopf (2108m), 11.12.2019, Nani Klappert
Zuerst allein
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Blick talauswärts ü…
Dann Querverkehr
Die 5 kamen vom Sattel zwisch…
Dann wieder allein
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Am Foto kaum zu unterscheide…
Tourenbeschreibung
AP Riedingtalparkplatz/Almstraße zu den Muhreralmen bei -12°. Ganz gut besucht, ca. 15 Autos, Tourengeher in alle Richtungen auseinander Schöner Plan B für den Nachmittag, nachdem Plan A im Windwurf-Mikado unter der Trimmingeralm steckengeblieben war.
Schnee: Richtig viel oberhalb der Muhreralm. Frischer, kalter Pulver von gestern in verschiedenen Verdichtungsstadien auf sehr harter Schmelzkruste, Wechsel meist gut erkennbar und dort auch schön zu fahren, weiter unten nicht mehr so gut erkennbar und etwas selektiver.