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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
24.03.2011 Salzburg Heidi Schützinger Rötelstein 2.245 m
24.03.2011 Salzburg Alois Herzig Weite Zahring
24.03.2011 Salzburg Thomas Mansberger (Felber)Tauernkogel (2988m), Messeling (2693m)
24.03.2011 Salzburg Dieter Robnig Bockstein (2805m)
24.03.2011 Salzburg Anton Seifriedsberger Rotkogelscharte, 2533 m, Stubachtal
24.03.2011 Salzburg Andi Riesner Hölltorkogel - Ankogel (3252 m) / "Herrenrunde" nach S. Inhöger
24.03.2011 Salzburg Manfred Karl Lafenbachtal
23.03.2011 Salzburg uta Philipp Ingolstädter Haus
23.03.2011 Salzburg Walter Köberl Postalmschmankerl
23.03.2011 Salzburg Joe Itzinger Gosaukamm - Gamsriesn
23.03.2011 Salzburg franz unterwainig Groß Zirknitzscharte 2717 m
23.03.2011 Salzburg Andreas Eicher Turnerkamp (3418m)
23.03.2011 Salzburg Alois Herzig Hochkönig
22.03.2011 Salzburg Anton Seifriedsberger Hohe Fürleg, 2943 m, Granatspitzgruppe
22.03.2011 Salzburg Dieter Robnig Grosser Jaufen NW- Anstieg (2480m)
22.03.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Schoppachhöhe 2069m

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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