letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 10.04.2011 | Salzburg | martin, karo gaisl | Haute Route |
| 10.04.2011 | Salzburg | uta Philipp | Die stille Seite des Hocharn |
| 10.04.2011 | Salzburg | Heider | Sonnblick |
| 10.04.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Großer Geiger 3360m |
| 10.04.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Hoher Riffler 3231m |
| 10.04.2011 | Salzburg | Peter Übleis | Hochkeil, 1784m |
| 10.04.2011 | Salzburg | chris bogensperger | windlucke, 2.779m |
| 10.04.2011 | Salzburg | Anton Zierler | Kolmkarspitz |
| 10.04.2011 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Lungauer Kalkspitze einmal anders |
| 09.04.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Griesenerkar |
| 09.04.2011 | Salzburg | Spreitzer Michael | Sonnblick Nordwandrinne / Wintergasse |
| 08.04.2011 | Salzburg | Paul Sodamin | Gr.Glockner 3798m |
| 08.04.2011 | Salzburg | Paul Sodamin | Wildspitze 3768m |
| 08.04.2011 | Salzburg | Paul Sodamin | Wildspitze am Samstag |
| 08.04.2011 | Salzburg | Paul Sodamin | Linker Fernerkogel, 3.277m |
| 07.04.2011 | Salzburg | gerhard schwamberger | Sonnblick NORD - Hocharn |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.