letzte Kommentare
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Datum
14.03.2026 19:57
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Verfasser
Hölzlwimmer Hermann
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Tour
Peitingköpfl -update-
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Kommentar
Mich stört mehr, dass sich die Fotos immer automatisch drehen- ich hasse das. Ka...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 09.03.2024 | Annamirl Hufnagel | Watzmannkar / 3. Kind | |
| 09.03.2024 | Salzburg | Höring Bernadette | Schartwand 2339 - Abfahrt durch die Briet |
| 09.03.2024 | andreas hautmann | Platte 1906 Fieberbrunn | |
| 09.03.2024 | Steiermark | Harald Schober | Hochanger 1683 m |
| 08.03.2024 | Salzburg | Nani Klappert | Staffkogel (2115m) |
| 08.03.2024 | Salzburg | Johann Allgeier | Sonntagshorn 1961m Peitingköpfl 1720m |
| 06.03.2024 | Steiermark | Harald Schober | Aibl |
| 04.03.2024 | Steiermark | Schitter Franz | Hohe Veitsch (2x) |
| 04.03.2024 | Salzburg | Vogl Helmut | Untersberg |
| 03.03.2024 | Salzburg | Stock Leonhard | First |
| 03.03.2024 | Annamirl Hufnagel | Staffkogel 2115m | |
| 03.03.2024 | Salzburg | Klaus Einmayr | Eiskogel |
| 03.03.2024 | Steiermark | Michael | Veitsch |
| 03.03.2024 | Steiermark | Robert Vondracek | Schießeck, 2275 m und tags zuvor Hoher Zinken, 2222 m |
| 03.03.2024 | Steiermark | Bernhard Spieler | Rossarsch von Wurzertalstation |
| 02.03.2024 | Salzburg | Vogl Helmut | Trattberg |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.