letzte Kommentare
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Datum
27.04.2026 11:02
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Verfasser
geri82
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Tour
Hoher Sonnblick 3.106m
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Kommentar
Danke für die Antwort :) LG
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 16.03.2013 | Salzburg | uta Philipp | Hoher Göll, 2522m |
| 16.03.2013 | Salzburg | Markus Ecker | Schneedeckentest Steinernes Meer |
| 15.03.2013 | Salzburg | Walter Köberl | Eibleck |
| 12.03.2013 | Salzburg | Alois Herzig | Hohes Brett 2338 m |
| 12.03.2013 | Salzburg | uta Philipp | Rattensbachtal |
| 10.03.2013 | Salzburg | Klaus Einmayr | Dürrnbachhorn |
| 10.03.2013 | Salzburg | Thomas Mansberger | Grafenn- (2619m) und Hippoldspitze (2642m) |
| 10.03.2013 | Salzburg | Andreas Zauhar | 1,5 Blindfüge |
| 09.03.2013 | Salzburg | Klaus Einmayr | Mühlhornwand-Geigelstein |
| 08.03.2013 | Salzburg | uta Philipp | Oberer Gernkogel, 2175m - Zirmkogel, 2215m - Maurerkogel, 2074m |
| 08.03.2013 | Salzburg | Thomas Mansberger | Rote Rinnscharte (2100m) und Ellmauer Tor (2005m) |
| 08.03.2013 | Salzburg | Alois Herzig | Hundstein 2117 m |
| 08.03.2013 | Salzburg | Hans Seiler | Heidelberger Hütte |
| 08.03.2013 | Salzburg | Rammelmüller Paul | Sonnenuntergang am Wasserklotz |
| 07.03.2013 | Salzburg | Klaus Einmayr | Hochfelln |
| 07.03.2013 | Salzburg | Walter Köberl | Geigelstein |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.