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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.04.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Heimspiel...
07.04.2013 Salzburg Peter Übleis Plöckenstein, 1.379m
06.04.2013 Salzburg martin, karo gaisl Gamsfedgasserl 2000m
06.04.2013 Salzburg Walter Köberl Krippenstein
05.04.2013 Salzburg Alexander Ohms Die Umfrage ist vorbei - wir bedanken uns herzlich!
05.04.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Ghiacciaio dei Forni
04.04.2013 Salzburg martin, karo gaisl "Rumpler"
04.04.2013 Salzburg Markus Furtner Gr. Weitschartenkopf und Wagendrischlhorn
04.04.2013 Salzburg König Gerhard Grießkogel (2008m)
04.04.2013 Salzburg uta Philipp Birnhorn, 2634m
04.04.2013 Salzburg Peter Übleis Schneschlitzspitz, ca. 1.850m
04.04.2013 Salzburg Dieter Robnig Brennkogel (3018m)
04.04.2013 Salzburg franz unterwainig Mohar 2605m (Goldberggruppe) klein aber fein
04.04.2013 Salzburg Klaus Einmayr Gr. Beil - Sonnenjoch - Breiteggspitze
03.04.2013 Salzburg Harald Bstieler Abendschitour Pfriemesköpfl
03.04.2013 Salzburg martin, karo gaisl Roseggersteig, Brandriedl

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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