letzte Kommentare
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Datum
14.03.2026 19:57
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Verfasser
Hölzlwimmer Hermann
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Tour
Peitingköpfl -update-
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Kommentar
Mich stört mehr, dass sich die Fotos immer automatisch drehen- ich hasse das. Ka...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 11.04.2024 | Salzburg | uta Philipp | Hochzint, 2248m |
| 11.04.2024 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Predigtstuhl 2367m |
| 11.04.2024 | Oberösterreich | Martin P. | Gr. Priel 2515 |
| 11.04.2024 | Salzburg | Georg Abler | Glöcknerin, Predigtstuhl |
| 11.04.2024 | Salzburg | Höring Bernadette | Gödernierkarkopf 2595 |
| 11.04.2024 | Steiermark | Harald Schober | Bruchtal - Krautgartkogel |
| 09.04.2024 | Salzburg | uta Philipp | Großer Schmiedinger, 2957m und Geisstein |
| 08.04.2024 | Oberösterreich | Herwig | Schrocken 2281m über Schrocken Grad |
| 08.04.2024 | Niederösterreich | Robert Salzer | Göller |
| 07.04.2024 | Salzburg | Stock Leonhard | First 1913 m |
| 07.04.2024 | Salzburg | Höring Bernadette | Eisenkopf 2802 |
| 07.04.2024 | Salzburg | Schitter Franz | Roteck und Gr. Barbaraspitze |
| 07.04.2024 | Steiermark | steverino | Hohenwart |
| 07.04.2024 | Salzburg | Klaus Einmayr | Hochgasser |
| 07.04.2024 | Steiermark | Harald Schober | Griesmoarkogel 2008 m |
| 06.04.2024 | Salzburg | Vogl Helmut | Großer Königstuhl |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.