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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
03.01.2014 Salzburg Gruber Peter Maddox Über Gosaugletscher zur Oberen Windluck'n
03.01.2014 Salzburg Moser Christoph Penkkopf
03.01.2014 Salzburg Tenreiter Clemens Strichkogel 2034 m
03.01.2014 Salzburg Riedl Hermann Englitztal - Plöschmitzzinken (2095 m/02.01.) und Hangofen (2056 m/03.01.)
03.01.2014 Salzburg Thomas Eckerstorfer im Nachendfeld...
03.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Val Cristallino
02.01.2014 Salzburg Vogl Helmut Pillstein
02.01.2014 Salzburg Weißflog Udo Radstädter Tauern - Kreuzkogel (Döferl)
02.01.2014 Salzburg Paces Martin Zeiritzkampel 2165 m (Ostkar)
02.01.2014 Salzburg uta Philipp Langeck, 2021m
02.01.2014 Salzburg Gerhard Dietachmayr Hahnenkampl
02.01.2014 Salzburg Walter Aschauer Ins Windlegerkar
01.01.2014 Salzburg Gerd Frühwirth Erster J(a)enner mit Fucky, der Tourensau!
01.01.2014 Salzburg Gruber Peter Maddox Pitschenberg 1720m Egelseehörndl 1782 m Labenberg 1642m
01.01.2014 Salzburg Weißflog Udo Schuhflicker - Arlspitze
01.01.2014 Salzburg Annamirl Hufnagel Penkkopf

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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