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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.01.2014 Salzburg Thomas Magauer Östliche Oberbachernspitze (2676 m)
26.01.2014 Salzburg martin, karo gaisl Schifahren im Beton
26.01.2014 Salzburg Thomas Eckerstorfer Forca sopra Poviz...
26.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Kampenwand
26.01.2014 Salzburg Norbert Zollhauser Karkopf bei Kössen
26.01.2014 Salzburg Hans Seiler Dürrnbachhorn
26.01.2014 Salzburg peter bruckbauer Pillstein 1478m
25.01.2014 Salzburg peter bruckbauer Loibersbacher Höhe 1456m
25.01.2014 Salzburg Thomas Mansberger Hurra, der Winter ist wieder da :-)
25.01.2014 Salzburg Johann Flöckner Rotlahner 2738m
25.01.2014 Salzburg Tenreiter Clemens Filzmooshörndl 2189 m und Loosbichl
25.01.2014 Salzburg Thomas Eckerstorfer Cima di Terrarossa/Spik Hude Police
25.01.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Baumgartgeier über Ronachgeier
25.01.2014 Salzburg martin, karo gaisl Sulzenschneid 1970m
25.01.2014 Salzburg Thomas Magauer Sextener Stein (2539 m) - Büllelejoch (2522 m)
25.01.2014 Salzburg Norbert Zollhauser Kehlstein

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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