letzte Kommentare

    • Datum

      19.04.2026 09:43

    • Verfasser

      Martin P.

    • Tour

      Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling

    • Kommentar

      Wow echt cooles Unternehmen . Du hast meinen großen Respekt .Sehr spannende Bild...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.04.2015 Salzburg Vogl Helmut Hochalm
19.04.2015 Salzburg Heider Hocheiser
19.04.2015 Salzburg Stock Leonhard Oberes Ochsenkar
19.04.2015 Salzburg peter bruckbauer Waschgang 2709m
19.04.2015 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinüberquerung
19.04.2015 Salzburg Thomas Eckerstorfer Brandhorn...
19.04.2015 Salzburg Andreas Eicher Kleinspitze (3170m)
19.04.2015 Salzburg Dieter Robnig Eichamscharte 3125m
19.04.2015 Salzburg Klaus Einmayr Sonnblick
19.04.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Seehorn, 2.325 m
19.04.2015 Salzburg Peter Übleis Kettentalkogel NO Rinne
18.04.2015 Salzburg Wolfgang Lauschensky Monte Rosa Nord
16.04.2015 Salzburg Johann Allgeier Watzmann Hocheck 2650m
16.04.2015 Salzburg Vogl Helmut Watzmannkar
16.04.2015 Salzburg peter bruckbauer Kühkar-Silberplatten 2473m
16.04.2015 Salzburg reindl jens Schartwand (2339m) und Eiskogel (2321m)

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

DSC09875

"

Schönwetter kündig…

DSC09875

"

Schönwetter kündig…

DSC09887

Spaziergang auf der Wechte.

DSC09887

Spaziergang auf der Wechte.

DSC09890

"

Auf der Scharte; meine Spur …

DSC09890

"

Auf der Scharte; meine Spur …

DSC09894

Endlich blau!

DSC09894

Endlich blau!

DSC09902

"

Die Schneemenge hält si…

DSC09902

"

Die Schneemenge hält si…

DSC09916

Die Taghaubenscharte heute, e…

DSC09916

Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

Kommentare