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    • Datum

      14.04.2026 16:32

    • Verfasser

      Stock Leonhard

    • Tour

      Hinterthal Steinernes Meer Hagengebirge Golling 220 KV Leitung

    • Kommentar

      Helmut danke, da können wir uns ja beim Saisonabschluss einiges erzählen

Datum Bundesland Verfasser Tour
27.02.2016 Salzburg Schitter Franz Wiegeneck
27.02.2016 Salzburg Lechner Heini Wintersport und Klimagerechtigkeit(!?)
26.02.2016 Salzburg Markus Klaja Ingolstädter Haus [Schneeschuhtour]
26.02.2016 Salzburg Nani Klappert Spirzinger (2066m)
26.02.2016 Salzburg uta Philipp Filzmooshörndl, 2189m - Draugstein, 2358m - und Loosbichl, 1984m
26.02.2016 Salzburg Anton Seifriedsberger Mittersiller Platte
26.02.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Braunedl 1894 m
26.02.2016 Salzburg Thomas Mansberger Hainfeldscharte-Jungfrau (1985m)
26.02.2016 Salzburg franz unterwainig Östlicher Sattelkopf
26.02.2016 Salzburg Josef Schiefer Hallstätter Gletscher
26.02.2016 Salzburg Andreas Kappacher Kitz
25.02.2016 Salzburg Gottesheim Günther Verloren ... Rucksack gesucht!
24.02.2016 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
24.02.2016 Salzburg uta Philipp Seehorn, 2321m
24.02.2016 Salzburg Daniel Breuer Dürnbachtal, Neukirchen
24.02.2016 Salzburg Damir Bijelic Krautgartscharte 2293m

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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