letzte Kommentare
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Datum
12.04.2026 20:21
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Kolmkarscharte
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Kommentar
Wow, sehr aussagekräftige Bilder!!! Bei "On the Road" war die Lawine da oben (vo...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 10.01.2017 | Salzburg | Dieter Robnig | Großer Gebra |
| 10.01.2017 | Salzburg | Hans Neumayer | Hochkoeniggebiet |
| 10.01.2017 | Salzburg | Nani Klappert | Vorderes Labeneck |
| 10.01.2017 | Salzburg | Klaus Einmayr | Geigelstein |
| 10.01.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Hoheneck 1165m |
| 10.01.2017 | Salzburg | peter bruckbauer | Gaisberg 1288m |
| 09.01.2017 | Salzburg | Damir Bijelic | Schnippenkopf Allgäuer Alpen |
| 09.01.2017 | Salzburg | Paul Sodamin | Lahngangkogel Überschreitung 1778 m |
| 09.01.2017 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Loibersbacher Höhe 1456 m und Faistenauer Schafberg 1559 m |
| 09.01.2017 | Salzburg | uta Philipp | Schwalbenwand, 2011m |
| 09.01.2017 | Salzburg | Nani Klappert | Rotwandl/Laimeralm |
| 09.01.2017 | Salzburg | Lechner Heini | Mitterriedel |
| 08.01.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Geigelstein |
| 08.01.2017 | Salzburg | Hans Neumayer | Hochkeil |
| 08.01.2017 | Salzburg | Albrecht Seer | Unterm Bratschenkopf |
| 08.01.2017 | Salzburg | Johann Allgeier | Zwölferhorn 1522m |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.